Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Hồ Bắc, Trung Quốc
Hàng hiệu: Xingquande
Chứng nhận: N/A
Số mô hình: 24011810
Điều khoản thanh toán & vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 miếng
Giá bán: $21.00/pieces 2-19 pieces
chi tiết đóng gói: Bao bì trung tính
Thời gian giao hàng: 7-10 ngày
Điều khoản thanh toán: L/C, T/T, Western Union
Khả năng cung cấp: 10000 miếng/miếng mỗi tháng
Mục đích: |
để thay thế/sửa chữa, để nâng cấp/cải tiến |
Điều kiện: |
Mới |
Mô hình: |
P420 |
Năm: |
2004-2012 |
Thiết bị xe hơi: |
Scania Duty Duty - Châu Âu nhiệm vụ nặng nề, đối với xe tải SCA NIA |
Tên sản phẩm: |
SCANIA P450 FAN BELT TENSIONER |
OEM Không: |
2129402 |
MOQ: |
1 chiếc |
Vật liệu: |
Nhựa |
Loại: |
Bộ phận xe tải SCANIA |
Chức năng: |
Xoay |
Kích thước: |
15*15*10cm |
Trọng lượng: |
3kg |
Thời gian giao hàng: |
7-10 ngày |
Mục đích: |
để thay thế/sửa chữa, để nâng cấp/cải tiến |
Điều kiện: |
Mới |
Mô hình: |
P420 |
Năm: |
2004-2012 |
Thiết bị xe hơi: |
Scania Duty Duty - Châu Âu nhiệm vụ nặng nề, đối với xe tải SCA NIA |
Tên sản phẩm: |
SCANIA P450 FAN BELT TENSIONER |
OEM Không: |
2129402 |
MOQ: |
1 chiếc |
Vật liệu: |
Nhựa |
Loại: |
Bộ phận xe tải SCANIA |
Chức năng: |
Xoay |
Kích thước: |
15*15*10cm |
Trọng lượng: |
3kg |
Thời gian giao hàng: |
7-10 ngày |
|
Tên sản phẩm
|
Dây kéo dây chuyền quạt
|
|
Thiết bị xe hơi
|
Đối với xe tải Scania
|
|
Loại
|
Scania Chiếc xe tải
|
|
Chức năng
|
ĐUY
|
|
OEM Không
|
2129402
|
|
Vật liệu
|
Nhựa
|
|
Màu sắc
|
màu đen
|
|
MOQ
|
1 chiếc
|
|
Kích thước
|
15*15*10
|
|
Trọng lượng
|
3kg
|
|
Phương thức thanh toán
|
T/T, L/C, Western Union.
|
|
Gói
|
Bao bì trung tính
|
|
Dịch vụ
|
Dịch vụ chuyên nghiệp
|
|
Chất lượng
|
100% được kiểm tra
|
Dây phanh tay nằm phía sau hộp số, nơi có một đĩa phanh ở điểm mà nó được kết nối với trục truyền động, tương tự như một phanh đĩa (và tất nhiên là loại trống),và sau đó căng thẳng được truyền qua các cáp- Nhận ra phanh đậu xe.
Có thể cung cấp giá mua cạnh tranh cho khách hàng của chúng tôi, vì chúng tôi đạt được kênh phân phối phát triển trên toàn thế giới.
